1、发生事故
8月9号的时候，我直行，然后对方左转，我撞到了对方。北京交警远程处理后，对方全责。
这里有个很重要的事情要说一下，出事故后，因为车在维修，导致没有车开，所产生的出行费用，保险公司是不会出的，这里可以找4S店要代步车，一般情况下代步车4S店都会愿意提供的，不过大概需要排队等，我是等了四五天才等到的代步车，这四五天产生的出行费用，只能自认倒霉，他们的代步车一般都挺烂的，车确实是好车，我查了查是19年的车，当年要20来万，但是车实在太辣鸡了，车里面有异味，特别脏，然后空调不好用，至少我是感觉不好用。
在出事故后，有4S店过来，帮我叫拖车什么的，拖到他们4s店去修，虽然我不知道他们怎么知道我这里出事故了，但是对方来帮忙，我是十万分愿意的，虽然对方的目的是赚钱，但既然对方来帮我处理这个事情了，我不介意对方赚钱，毕竟不赚钱别人凭什么来帮你，然后车让4S店拖走修去了。
之后4S店找我要对方保险公司的电话，和保险公司对接，经多次沟通，对方有交强，商业险说是公司内保，估计应该就是没有商业险，对方想让我去小修理厂去修，既然车已经被对方拖走修了，我自然也不愿意再拖到其他地方去修，本来就是嫌弃麻烦的人，而且对于小修理厂，我也是不愿意的，出事故，如果不想着存在收益的话，理所应当的要去4S店去修。所以和对方没有谈拢，我本身也是不喜欢墨迹的，既然和对方没有谈拢，我不愿意和对方磨磨唧唧，所以我就找我的保险公司走代位理赔。
2、代位理赔处理流程
关于代位理赔会不会增加来年保费，这个目前我还是处于不确定的情况，问客服，客服说对方全责，有一个计费系数是不会增加的，然后我问了问我当时买保险的业务员，说是会算一次出险，我在营业厅的时候问营业厅的工作人员，说不是增加来年保费，具体到底是增不增加，看来还是要明年才能知道。
代理理赔需要对方资料，这个资料很简单，直接拿着事故认定单，去开事故认定单所在的交警大队去打印就好了，我是周六发生的事故，周日去办的，惊喜的是，周日就可以打印，不需要等到工作时间，专门请假去打印。
我是周六的时候，电话报过保险公司，4S店让我再去一趟营业厅去办手续，然后我和保险那边的人沟通，说是不用去营业厅，直接等到最后要钱的时候再去营业厅就行，这里存在矛盾冲突，但是既然4S店让去，保险起见就去了，期间填了一些材料，又产生了一些出行费，好心疼。
然后我是8月9号车拖到4S店的，然后晚上就电话保的保险公司，10号去营业厅又走了下流程的，但是直到8月15号，理赔进度里面，才出现定损员信息，然后到今天8月21号，进度是，还没有定损完。后续等出现结果再进行更新。
关于定损这块，如果对方愿意出修理费，4S店就可以自行拆解定损，但是如果对方不愿意出修理费，就不能自行拆解，必须让保险的定损员进行定损，如果对方没有商业险，涉及定损金额比较高的，建议还是先直接报代位，让保险公司去定损，这样是为了应对对方后期不认账不给钱的情况，不然的话，对方不认的话，我们也没什么办法，只能走诉讼了。如果让保险代位定损，后面如果对方愿意出钱，就可以直接找对方要钱，然后取消代位理赔，这样自己的风险给降到最低，目前我是这样考虑的，具体的结果，还是要等到事情处理完结。
这里再说下，代位的话，是我先行垫付，然后拿着发票去找保险公司要，话说这玩意金额挺高的，研究研究看看能不能有没有其他办法吧。
3 条评论
交通费不赔是保险公司自己私自规定的，这和《道路交通安全法》、《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》、《民法典》相冲突。除非保险公司能拿出证据证明，签字前他们确实的告知了，不然这东西一告一个准，网上有很多成功的案例可供参考
2012年发布的司法解释里规定，“因道路交通事故造下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持，这个下列中包含了车辆所载物品的损失和非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用”，司法解释发布后，各家保险公司的三责和交强险条款立马火速加上了“非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用，产生的误工损失，车辆所载物品的损失，都系间接损失，在保险公司免责范围内”的条款。不过嘛，这种免责条款。 如果保险公司对该免责条款没尽到明确的提示和说明义务（我感觉一般都不会尽到提示和说明任务），那么客户是可以主张保险免责条款系格式条款，且保险公司未就此进行提示说明，因此这些损失应由保险公司承担的。
这个我问过4S店还有保险公司，他们说都是不赔的，想要的话，只能找全责的一方，如果那一方不愿意出的话，也就只能走诉讼，交通费，我目前产生了300来块钱吧，也不和他们折腾了。